Ебля онлайн порноморда Ебля онлайн порноморда на https://pornoseksxxx.com.
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

В случаях, когда в предварительно напряженных конструкциях проволочная арматура применяется без анкеров, большое значение приобретает надежное сцепление ее с бетоном. Это достигается обычно применением бетона высоких марок и соответетвующей прочностью в момент передачи на бетон предварительного напряжения. При этом наибольшие трудности возникают, когда нужно обеспечить сцепление с бетоном высокопрочной гладкой проволоки, применяемой в конструкциях без анкеровки. Для этого приходится назначать марку бетона не ниже 400 (при диаметре проволоки до 5 мм), а прочность бетона при его обжатии — не ниже 350 кг/см2. Такие прочностные показатели для бетона вызывают необходимость длительнее выдерживать конструкции при их изготовлении в формах или на стенде. Однако и такие меры не всегда обеепечивают достаточную надежность совместной работы проволоки с бетоном, так как при любом случайном попадании масла на проволоку неминуемо произойдет проскальзывание ее в
теле бетона, т. е. нарушение сцепления с бетоном. Поэтому по нашим нормам проектирования допускается применять высокопрочную гладкую арматурную проволоку только с анкеровкой или в виде стержней, свитых из двух проволок, образующих периодический профиль. Однако наилучшим способом надежного сцепления высокопрочной арматурной проволоки с бетоном является профилирование ее поверхности, т. е. придание ей периодического профиля.
При современных методах изготовления проволоки периодического профиля получается некоторое снижение временного сопротивления по сравнению с аналогичной гладкой проволокой (порядка на 8—10%). Происходит это потому, что в результате холодной профилировки фигурными валками в местах образования вмятин возникают местные
напряжения и ослабленные участки проволоки; степень снижения прочности профилированной проволоки зависит от относительной глубины вмятин, образующихся на ее поверхности результаты испытания проволоки различных диаметров на заводе и показаны размеры уменьшения временного сопротивления ее разрыву в зависимости от
профилирования.

Высокие прочностные и пластические свойства стержневой стали достигаются в основном за счет ее химического состава, в который вводятся легирующие добавки.
В ФРГ стержневую арматуру диаметром до 32 мм изготовляют из легированной стали с содержанием (в %): углерода — 0,7; кремния — 0,3; марганца— 1,2. Характерным представителем этой арматуры там является сигма-сталь (диаграмма напряжение— деформация которой представлена графиком, круглого и овально-сплющенного сечения.
Такая арматура выпускается металлургическим заводом в Рейнгаузене.
Американская стержневая арматурная сталь сильно легирована и содержит (в %): углерода—0,6; кремния — 2—2,5 и марганца — 0,7—2. Кривая деформации этой стали,
представленная на графике показывает хорошие упругие свойства.
Особое распространение почти во всех странах мира получила проволочная высокоуглеродистая арматура, причем каждая фирма за границей при изготовлении использует
свой состав легирующих добавок к шихте.
По данным Ф. Леонгардта, в ФРГ применяются стали с содержанием (,в %): углерода — от 0,4 до 0,8; кремния — от 0,12 до 0,2; марганца — от 0,5 до 0,7 и не более чем по 0,035
фосфора и серы.
В США получила распространение проволока с присадками (в %): углерода — 0,75—0,85; марганца — 0,45—0,8; фосфора —не более 0,045 и серы — не более 0,05.
В Голландии и Дании находит широкое применение проволока с химическим составом, приведенным.

У нас принято деление арматурной стали:
XXX. в зависимости от основной технологии изготовления на:
а) горячекатаную стальную стержневую арматуру (сокращенно — стержневая арматура)2;
б) холоднотянутую стальную проволочную арматуру (сокращенно— проволочная арматура);
XXXI. в зависимости от профиля стержней на:
а) стержневую или проволочную арматуру;
б) периодического профиля стержневую или проволочную арматуру;
XXXII. в зависимости от состояния поставки на:
а) прутковую арматурную сталь, поставляемую в виде прямолинейных стержней мерной или произвольной длины;
б) бунтовую арматурную сталь, поставляемую в мотках (бунтах), установленного диаметра и веса;
в) сварные или тканые сетки заводского изготовления, поставляемые плоскими или свернутыми в рулон;
XXXIII. в зависимости от условий применения на:
а) арматурную сталь для армирования обычных конструкций и ненапрягаемую арматуру предварительно напряженных конструкций (сокращенно — ненапрягаемая
арматура);
б) арматурную сталь для напрягаемой арматуры предварительно напряженных конструкций (сокращенно — напрягаемая арматура);
XXXIV. в зависимости от гарантированных механических характеристик на:
а) мягкие арматурные стали, нормативное сопротивление которых определяется по величине гарантированного предела текучести (физического или условного);
б) твердые арматурные стали, нормативное сопротивление которых определяется по величине гарантированного временного сопротивления разрыву.
Горячекатаная стержневая стальная арматура подразделяется на:
а) горячекатаную стержневую арматурную сталь, которая не подвергается после проката упрочняющей обработке (сокращенно — горячекатаная арматурная сталь);
б) термически упрочненную горячекатаную стержневую арматурную сталь (сокращенно — термоупрочненная арматурная сталь);
в) упрочненную в холодном состоянии вытяжкой горячекатаную арматурную сталь (сокращенно — упрочненная вытяжкой арматурная сталь)
Проволочная арматура подразделяется на:
XXXV. арматурную проволоку:
а) стальную низкоуглеродистую холоднотянутую, предназначен- ную для ненапрягаемой арматуры (сокращенно — обыкновенная арматурная проволока);
б) стальную углеродистую холоднотянутую, предназначенную для напрягаемой арматуры предварительно напряженных конструкций (сокращенно — высокопрочная
арматурная проволока);
XXXVI. арматурные проволочные изделия:
а) трехпроволочные, семипроволочные или девятипроволочные стальные нераскручивающиеся’ пряди, предназначенные для напрягаемой арматуры предварительно
напряженных конструкций;
б) двухпрядные или многопрядные стальные канаты, предназначенные для напрягаемой арматуры предварительно напряженных конструкций (сокращенно — арматурные канаты);
Диаграмма деформаций арматурных сталей, применяемых в СССР, показана.В заграничной практике рекомендуется следующее деление арматурной стали:
I группа — горячекатаные стержни и проволока;
I. группа — холоднокатаная и холоднотянутая проволока;
II. группа-—улучшенная (термически обработанная) проволока;
III. группа — прядевая, витая и пучковая арматура.

При установлении качества арматурной стали для таких конструкций каждый вид ее должен подвергаться испытаниям согласно требованиям соответствующих технических нормативов. В представлен перечень испытаний, которым подвергается высокопрочная арматурная проволока в различных странах. Из этой таблицы видно, что главными показателями свойств арматурной проволоки являются: временное сопротивление разрыву R, физический или условный предел текучести относительное удлинение при разрыве и число перегибов в холодном состоянии, которые выдерживает проволока, п.
В даны нормируемые в разных странах значения основных физико-механических характеристик высокопрочной арматурной проволоки для предварительно напряженных
конструкций.
Нужно отметить, что в каждой стране применяется своя методика определения удлинения при разрыве; различие касается главным образом длины базы измерения, которая колеблется в пределах от 72 до 224 мм, что, однако, играет существенную роль. В связи с тем что в СССР получили распространение методы непрерывного армирования железобетонных конструкций на заводских намоточных агрегатах, в НИИ бетона и железобетона АСиА СССР разработаны новые методы технических испытаний проволоки на холодный изгиб в напряженном состоянии.

Перечисленные требования должны всегда учитываться проектировщиком при выборе стали для предварительно напряженных конструкций; при этом следует иметь в виду, что требования к той части арматуры предварительно напряженных конструкций, которая применяется без предварительного напряжения, должны отвечать общепринятым условиям для обычных железобетонных конструкций (без предварительного напряжения).
Правильный выбор арматуры для предварительно напряженных конструкций в значительной степени определяет технические свойства, экономичность и долговечность сооружения. В СССР эти вопросы строго регламентированы соответствующими нормативными документами. В частности, в этих документах приводятся необходимые указания о том, какие арматурные стали предпочтительно рекомендуется применять для различных конструкций, какие арматурные стали допускаются и какие не допускаются к применению.
Строители располагают разнообразными видами арматурных сталей, многие из которых имеют высокую прочность и большую растяжимость, но не могут быть использованы в качестве предварительно напряженной арматуры.
Так, И. Гийон (Франция) предупреждает потребителей о том, что главнейшее качество стали для предварительно напряженных конструкций — не столько большая прочность и
растяжимость, как наличие у нее высокого предела пропорциональности одновременно хорошими пластическими качествами. Очень мягкие высокопрочные стали часто начинают проявлять пластические деформации при весьма низких напряжениях, что делает их совершенно не пригодными для армирования предварительно напряженных конструкций.